So sánh Toyota Hilux 2.4G MT 4×4 và Mazda BT-50 4WD MT 2.2L.

Toyota Hilux đang cố gắng cải thiện doanh số bằng cách nâng cấp phiên bản mới Hilux 2019 và sẽ ra mắt trong thời gian sắp tới. Tuy nhiên, kế hoạch này đang vấp phải nhiều khó khăn bởi biến động của thị trường. Cùng với đó, các đối thủ cạnh tranh cũng không ngừng phát triển. Trong đó, Mazda BT-50 là đối thủ khó chịu nhất. BT-50 được hưởng lợi khá lớn từ Nghị định 116 của Chính phủ. Điều đó được thể hiện rõ nhất nếu so sánh 2 bản Toyota Hilux 2.4G MT 4×4 và Mazda BT-50 4WD MT 2.2L.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-1

Giá xe

  • Giá xe Toyota Hilux 2.4G 4×4 MT: 775 triệu (Tạm tính)
  • Giá xe Mazda BT-50 2.2L 4×4 MT: 680 triệu (Giá niêm yết)

Liên hệ nhận báo giá xe bán tải tốt nhất : 0909.516.156 (Ms Vy)

Và với mức giá này, rõ ràng BT-50 đang nắm lợi thế lớn để có thể bứt lên về doanh số.

Ngoại thất

Cả Toyota Hilux và Mazda BT-50 đều sở hữu kích thước lý tưởng để trở thành “ông chủ” phân khúc bán tải. Hilux có kích thước dài, rộng, cao là 5330, 1855, 1815mm, còn ở bên kia, BT-50 sở hữu các số đo 5365, 1850, 1815mm. Nhưng Hilux tỏ ra lợi hại hơn với khoảng sáng gầm đạt 310mm, cao hơn khá nhiều so với mức 237mm của BT-50.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-2

Ở phần đầu xe, Hilux và BT-50 đều cố gắng tạo ra điểm nhấn từ thiết kế lưới tản nhiệt. Với Hilux là lưới tản nhiệt 4 thanh crom chạy ngang. Trong đó có 2 thanh ốp viền tạo nên lưới tản nhiệt to bản, sắc nét. Không chỉ vậy, lưới tản nhiệt phụ thấp xuống phía dưới, được sơn đen, tăng thêm khả năng tản nhiệt cho xe. Còn với BT-50 là thiết kế hình lục giác với 1 thanh ngang to bản chạy ngang. Cùng với đó, phần viền lưới tản nhiệt cũng được mạ crom sáng bóng.

Lưới tản nhiệt của BT-50 kết hợp với cụm đèn trước sẽ tạo nên đôi cánh cho đầu xe. Cụm đèn trước của phiên bản này khá mềm với các đường cong nhẹ nhàng, có xu hướng vuốt ngược về sau. Còn cụm đèn trước của Hilux to bản và vuông vức hơn nhưng cũng dạng vuốt ngược về phía sau. Cả 2 cụm đèn này đều được trang bị bóng chiếu halogen, có khả năng tự động bật/tắt. Riêng với Hilux có thêm chế độ đèn chờ dẫn đường tiện lợi.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-3

Hilux và BT-50 đều được trang bị đèn sương mù và cản trước. 2 chi tiết này giúp tăng khả năng chiếu sáng vừa bổ sung nét hầm hố, khỏe khoắn cho đầu xe.

Phần thân xe, Xe bán tải Hilux và BT-50 đều được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh điện. Riêng BT-50 có thêm chức năng gập điện. Bù lại Hilux có bộ la zăng đúc 17inch, còn BT-50 chỉ có mâm 16inch. Cả 2 chiếc bán tải này đều có bệ dẫm chân lên/xuống xe, tăng thêm tính tiện lợi, an toàn cho người dùng.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-5

Đến phần đuôi xe, rất nhiều khách hàng “chép miệng” tiếc nuối về cụm đèn hậu của BT-50. Cụm đèn này thừa vẻ sắc sảo nhưng lại không có tính tiện lợi. Vì Mazda khá “tham lam” khi kéo dài đèn sau sang tận bên nắp cửa thùng. Với thiết kế này, khi phải chở hàng cồng kềnh, cần mở nắp thùng thì cụm đèn sau sẽ không “nguyên vẹn”. Điều đó không chỉ làm xấu phần đuôi xe mà còn giảm khả năng cảnh báo với các xe phía sau. Còn Hilux sử dụng cụm đèn hậu sát mí với nắp thùng xe, vừa sắc sảo, vừa tinh tế, lại rất tiện lợi.

Bên cạnh đó, phía đuôi xe của 2 phiên bản này đều được trang bị cản sau to bản, chắc chắn. Thiết kế cản sau được tích hợp làm bệ dẫm chân lên/xuống thùng xe khá tiện lợi.

Nội thất

Ghế xe của Hilux và BT-50 đều được bọc nỉ. Chất liệu này chỉ đáp ứng cơ bản nhu cầu sử dụng của người dùng. Cùng với đó ghế lái và ghế khách trước của 2 phiên bản này đều có chức năng chỉnh tay. Hàng ghế sau có thể gập gọn.

Tay lái của 2 chiếc bán tải này đều kiểu 3 chấu, thể thao. Tuy nhiên, tay lái của BT-50 lại quá đơn giản chỉ với đúng 1 chức năng điều chỉnh hướng lái. Còn tay lái của Hilux lại khá hơn đôi chút khi tích hợp các nút điều chỉnh đa thông tin, đàm thoại rảnh tay, tiện lợi. Ngoài ra, tay lái của Hilux còn có thể điều chỉnh 2 hướng và được trợ lực thủy lực.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-6

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của Hilux và BT-50 cũng có nét giống nhau. Cả 2 đều sử dụng kiểu thiết kế 2 vòng đồng hồ 2 bên, 1 màn hình đa thông tin chính giữa. Đây được xem là thiết kế kinh điển của các dòng ô tô.

Ở cụm bảng taplo trung tâm, Hilux tỏ ra nhỉnh hơn đôi chút so với BT-50. Ở hệ thống điều hòa của Hilux là kiểu tự động. Còn hệ thống điều hòa của BT-50 chỉ là kiểu chỉnh tay.

Hệ thống âm thanh của 2 chiếc bán tải này có đầu CD, cổng kết nối USB, AUX, bluetooth và 6 loa. Nhìn chung, hệ thống tiện nghi này cũng chỉ dừng lại ở mức vừa đủ, đậm chất thực dụng.

Vận hành

Hilux 2.4G MT 4×4 sử dụng động cơ diesel 2GD-FTV, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên, phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ đạt công suất cực đại 147 mã lực tại 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400Nm tại khoảng 1600-2000 vòng/phút.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-4

BT-50 2.2L MT được trang bị động cơ diesel 2.2L MZ-CD, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên, trục cam kép. Động cơ đạt công suất tối đa 148 mã lực tại 3700 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 375Nm tại 1500- 2500 vòng/phút.

Cả 2 chiếc bán tải này đều sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ truyền động 2 cầu mạnh mẽ. Đây chính là ưu điểm để tạo ra sức hút cho cả Hilux và BT-50.

so-sanh-hilux-mazda-bt-50-2018-muaxegiatot-vn-7

An toàn

Phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống là hệ thống đảm bảo an toàn chính trên cả 2 phiên bản này. Bên cạnh đó là các hệ thống hỗ trợ: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng với Hilux có thêm các hệ thống: cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC.

Hilux có 3 túi khí còn BT-50 chỉ có 2 túi khí.

Cả Hilux và BT-50 đều có 2 hệ thống treo. Treo trước kiểu độc lập, treo sau nhíp lá. Hệ thống treo này giúp giảm xóc tối đa cho xe, mang lại sự êm ái, ổn định cho xe và người dùng.

Kết luận

Như vậy, giá xe bán tải Hilux cao hơn giá xe Mazda BT-50, nhưng khách hàng cảm thấy sự chênh lệch đó rất đáng đồng tiền. Bởi nếu xét chi li thì Hilux nhỉnh hơn khá nhiều so với BT-50. Không chỉ vậy, Hilux còn sở hữu 1 đức tính rất tốt, là đặc trưng của những dòng xe Toyota. Đó chính là sự bền bỉ và khả năng giữ giá. Với ưu điểm này thì việc Hilux vươn lên trong cuộc đua doanh số với các đối thủ cùng là chuyện dễ hiểu.

Liên hệ nhận báo giá xe bán tải tốt nhất : 0909.516.156 (Ms Vy)

Xem thêm : So sánh Toyota Hilux 2.4E AT và Mazda BT-50 2WD AT 2.2L

Tham khảo: Giá xe bán tải Ford Ranger 2019 tại Đại lý Sài gòn Ford Cao Thắng

So sánh Toyota Hilux 2.4G MT 4×4 và Mazda BT-50 4WD MT 2.2L.
5 (100%) 1 vote[s]

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here