Ford Fiesta 2018 – thương hiệu của tương lai

Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ phát triển kinh tế nhanh tại khu vực châu Á, vì vậy, ngày càng có nhiều người Việt sở hữu những chiếc xe sang trọng. Sở hữu những chiếc xe sang đẹp mắt thường là những người có phong cách bên ngoài chỉn chu, lịch lãm. Và Ford Fiesta 2018 là một lựa chọn đẳng cấp của nhiều dân chơi “xe” chính hiệu.

Ford Fiesta 2018 - thương hiệu của tương lai
Ford Fiesta 2018 – thương hiệu của tương lai
  1. Ford Fiesta 2018 – dòng xe của sự đẳng cấp!

Ford Fiesta 2018 được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam tại Vietnam Motor Show. Tương tự như phiên bản 2011, Ford Fiesta thế hệ mới vẫn được giới thiệu với cả hai kiểu dáng xe Sedan và Hatchback giúp đáp ứng nhiều sự lựa chọn cho khách hàng. Bên cạnh ngoại hình được nâng cấp giúp xe hiện đại và thể thao hơn. Ford Fiesta 2017 còn tạo ấn tượng nhờ trang bị động cơ Ecoboost 1.0L mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Ford Fiesta 2018 nằm trong phân khúc xe hạng B có sự cạnh tranh cao với hàng loạt các đối thủ nặng ký như Toyota Vios 2018, Honda City, Nissan Sunny, Hyundai Accent… Mẫu xe này vẫn khẳng định được vị trí của mình khi hướng đến những khách hàng trẻ tuổi nhờ thiết kế năng động, các trang bị tiện nghi, công nghệ và cảm giác lái thể thao. Ford Fiesta 2018 được giới thiệu với 03 phiên bản có giá bán từ 560 triệu – 616 triệu đồng.

  1. Nội thất Ford Fiesta 2018

Nội thất mẫu xe mới của Ford sử dụng ghế Recaro phong cách thể thao. Các ghế Recaro thể thao làm tăng vẻ ngoài và thoải mái như Ford biết làm thế nào để quyến rũ đoàn thể. Cá nhân hóa hơn về tay lái, bánh và thậm chí cả bảng điều khiển có sẵn sự lựa chọn cho các biến thể ST. Vô-lăng 3 chấu đáy phẳng, hệ thống giải trí SYNC 3 với màn hình hiển thị 8 inch. Kết nối Apple CarPlay, Android Auto và chức năng điều hướng bằng giọng nói.

Đối với khoang nội thất của Ford Fiesta 2018 sẽ cao cấp hơn khi được trang bị chất liệu mới. Khu điều khiển trung tâm của sẽ được bổ sung một màn hình cảm ứng tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC3 thế hệ mới. Những thay đổi trong khoang nội thất bao gồm lỗ thông gió được nhà sản xuất thiết kế góc cạnh hơn cùng đèn trang trí xung quanh, các nút điều khiển đã được dời gần với phanh tay thay vì được bố trí dưới điều khiển máy lạnh như trước đây, mang đến sự tiện lợi hơn rất nhiều, ghế ngồi với các đường chỉ khâu tương phản tạo điểm nhấn vô cùng nổi bật.

Đồng bộ 3 Infotainment và màn hình cảm ứng tiêu chuẩn 8 inch cung cấp nhiều tính năng hơn. Tương thích Android Auto với Apple CarPlay, Sync3 cung cấp tính năng cạnh tranh bình đẳng được lấy cảm hứng từ màn hình cảm ứng giống như máy tính bảng để dễ dàng hoạt động trong điều kiện lái xe khác nhau.

  1. Ngoại thất Ford Fiesta 2018

Ngoại thất phiên bản Ford Fiesta 2018 thì không có quá nhiều khác biệt so với trước, chỉ có một số thay đổi ở cụm đèn pha với công nghệ DRLs, thiết kế mới mang dáng vẻ mềm mại hơn nhiều so với trước đây. Đèn LED phía trước và phía trước nâng cao tính thể thao xe đi kèm cửa sổ trời với kích thước khá lớn. Các bánh xe hợp kim 5 chấu 18 inch được thiết kế hoàn hảo giúp giữ thân xe ổn định và mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ.

Dựa trên phiên bản mới nhất của chiếc hatchback Ford Fiesta, bản cải tiến  mới sở hữu một cái nhìn hiện đại hơn, đặc biệt ở phần đầu xe, với tấm lưới tản nhiệt rõ rệt hơn, đèn pha tinh chỉnh và cuối cùng là thiết kế mới mang Fiesta ST gần gũi hơn với phong cách của “đàn anh” Focus cỡ lớn.

Thế hệ mới của ST tiếp tục thể thao hơn nhờ hệ thống ống xả kép, bộ khuếch tán nhỏ bằng nhựa, một cánh lướt gió liền thân xe, kẹp phanh sơn đỏ, lưới tản nhiệt tổ ong mới và bánh xe 18 inch với thiết kế bất đối xứng (phiên bản hiện nay sở hữu la-zăng 17 inch tiêu chuẩn). Bên cạnh đó, xe cũng vẫn được trang bị hệ thống định vị tìm kiếm qua ra-đa. Mặc dù tại châu Âu Ford sẽ cung cấp cả hai biến thể 3 cửa và 5 cửa, nhưng nhiều người lại mong đợi Ford Fiesta 2018 mới sẽ chỉ có phong cách cơ thể 5 cửa ở thị trường này.

  1. Động cơ Ford Fiesta 2018

Động cơ mạnh mẽ của Ford đã không quá xa lạ với người dùng, nay lại càng được nâng cấp, cải tiến. Ford Fiesta 2018 sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, 3 xy-lanh, cho công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 6,7 giây (nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản trước). Hệ thống trên có thể tạm ngưng và tái khởi động quá trình làm việc của xi- lanh, nhanh gấp 20 lần so với chớp mắt của con người chỉ trong thời gian 0,014 giây. La-zăng hợp kim 18 inch đa chấu, ống xả kép, bộ khuếch tán gió ở đuôi xe. Thiết kế mới thêm một vài chi tiết nhấn mạnh tính thể thao như lưới tản nhiệt dạng lưới kèm logo ST màu đỏ

Sự khác biệt rõ rệt nhất trên Ford Fiesta 2018 có lẽ là khối động cơ đã được tinh giảm, thu nhỏ nhưng vẫn có khả năng tạo ra mức công suất như trên động cơ kích thước cũ. Cụ thể, ST mới được trang bị động cơ 1,5 lít 3 xi-lanh với bộ tăng áp cho ra công suất 197 mã lực và 290Nm mô-men xoắn. Trong khi khối động cơ tăng áp cũ dung tích 1,6 lít 4 xi-lanh cũng chỉ cung cấp 197 mã lực và số mô-men xoắn ít hơn 240Nm (tại thị trường Hoa Kỳ). Hộp số sàn 6 cấp vẫn là lựa chọn duy nhất.

Động cơ xăng 1.5L Duratec phun xăng đa điểm trên Ford Fiesta 2018 có công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Ford Fiesta 1.5L trang bị hộp số ly hợp kép 6 cấp, hệ thống phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau. Hệ thống trợ lực lái điều khiển điện tử.

Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép được trang bị cho 2 phiên bản Ford Fiesta 1.5L Titanium và Sport. Ngồi sau vô-lăng của Ford Fiesta  trên những cung đường đông đúc của thành phố khá thảnh thơi, hệ thống chân ga phản hồi nhanh giúp xe dễ dàng vượt lên trước. Tay lái bọc da khá mát tay, không quá nhẹ như các mẫu xe Hàn và cho cảm giác khá “thật”. Khả năng cách âm khi đi ở tốc độ thấp trên mẫu xe này khá tốt, không nhiều tiếng ồn khó chịu vọng vào cabin xe.

  1. Hệ thống khung gầm độc đáo

Một trong những phần hay nhất của Fiesta ST thế hệ trước chính là hệ thống khung gầm đặc biệt được đánh giá cao. Đây cũng là chi tiết vẫn còn là bí mật của Ford Fiesta 2018, người hâm mộ mong đợi ST mới vẫn sẽ sử dụng khung gầm cũ hoặc nâng cấp hơn. Điều này là hoàn toàn chắc chắn vì có thể thấy chiếc ST mới được trang bị bộ phanh mở rộng với lốp cao su Michelin Pilot Sport kích thước lớn 205/40ZR18.

Xe sở hữu 3 chế độ cân bằng điện tử ESC cho phép người lái chọn lựa giữa: sự can thiệp hoàn toàn từ hệ thống (on), chế độ trượt rộng (wide-slip) với can thiệp hạn chế và chấm dứt toàn bộ hệ thống (full-off). Chưa hết, Fiesta ST 2018 tiếp tục nhận được hệ thống kiểm soát gia tốc điện tử sẽ phanh bên trong bánh trước (khi cần thiết) để làm giảm hiện tượng understeer (hai bánh trước bị trượt khi vào cua).

Bạn có nhiều quan tâm về các hãng xe Ford và muốn tìm hiểu thêm nhiều thông tin về phiên bản cải tiến Ford Fiesta 2018, mời truy cập website Ford-Saigon.net hoặc gọi vào số hotline 0909.516.156 – Ms Vy – Sài Gòn Ford Cao Thắng để nhận được sự tư vấn tận tình.

5 (100%) 6 votes

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here